Posso estar errado, mas se um corpo sofre uma grande resistência de ar ele precisa de mais força para poder se locomover, correto? Então porque a parte frontal de um ônibus é vertical? Será que ninguém nunca projetou um ônibus com a parte frontal levemente inclinada para diminuir a resistência do ar? Isso geraria uma econômia de combustível, estabilidade e desenvolvimento de maiores velocidades com menor potência.
Infelizmente a física perdeu um grande engenheiro, vou fazer pra história.
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